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汽车性能的试金石纽伯格林北环赛道详解

发表于:2019-11-16

提到德国≧的纽╜伯格林赛道,热爱汽车的朋友一定不会感到陌生。无论是量产车,改装车,还是专业╩赛车都要到这条赛道╥上跑上几圈来检验车辆的综合性能。中国有句俗语:“是骡子是马拉出来溜溜”。不同的车,同样的赛道,如果能在这条Ⅹ赛道♂上跑出好成绩Ψ,自然也成为了汽车品质和性能最好的广告。所以近年来,各大厂家都争Ↄ先恐后的用这条Ω赛道来为自己的车做宣传。今天↹就让我们来为大家∞分析一下,究竟为什么这条赛道会这么具有影响力。

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纽伯格林赛道

纽博格ψ林赛道位于德Ы国比利时边界的郊区,为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间,在原始的山林之间任εїз赛车高速的穿梭,赛道随着山势而起伏,宛若云┒霄飞车一般的比赛过程,所以被人们称之为"绿色地狱"。

纽博格林北环赛道的δ历史:

最早的关于在德国Ade|nau地区的Eifel修建赛道的计划是在19≒07年,该计划的初衷纽博格林赛道是想增加就业机会,好让救济院中的各项数字好看一些,而且也抱着能刺激经济复苏的希望。众所周知,旅游业能带来巨大的收◢益,而一个赛道无疑能达≠到这个▣▤▥目的。

这个提议后来得到变成总理的科隆市长的支持,并由其出面向德国政府争取1500万德国马¤克的经费支持。整个◐工程在1925年开始,并在1927年6月顺利完工,并开始其赛车的历史。※

4月27日,一个60人的团队开始进行筹备工作,5月18日最终方案确定,9月27日,莱茵省⊕的主席Fuch╦╧s博士为工程奠基。

在早期,纽堡北环区分为┕南北╨两个赛道,除▓了分开使用外,更可连结使用,成为一个拥有172个弯道的长赛道。在整个赛道内┖,长达20.832公里的北赛道是主体,而南赛≡道长度仅有7.6⿲8公⿳里。

但即便如此,从现代F1赛事的角度来看,仍是一条长的不可思议的赛道。不但在】安全设备上无法落实,在电视转播上亦成为极大的问题。因此在发∮生许多意外之后,在1976年著名车手劳达严重的车祸ⓥ之后,纽博格林被撤消主办F1赛事的权利。

在失去F1主办权后,让主办单位终于募集了资金,在1982年建立了▌全新的纽博格林赛道。而在『1984年与1985年曾再次主办F1∷比赛,却在新赛道人气不○旺Θ的情形之下,再次失去F1主办权。直到后来德国的车手在F1比赛之中大放异彩,日渐兴旺的人气让F1在@1995年再次回ↀ纽博格林赛道。由于已有德国站的比赛,纽博格林一直以临近的卢森堡站或是欧洲站的名义举行F1比·赛至今。

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