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销量揭开雪佛兰福特看衰美国车市真相

发表于:2019-11-15

美国车市Ⅰ今年五月份同比微跌0.5%,售出151万9793辆车,今年前五个月共计售出698万1919辆车,同比下跌2%。乘用车再次下滑,拉低整体车市走向,但皮卡大幅增加,整体车市跌幅才不至于难看。五月份新车平均交易价格仅上涨一个百分点,但激励措施则比去♨年五月份高出9%,消费刺∴激措施依然不能令车市上升。也就是说ω,美国З车市增长乏力,雪佛兰和福特对前景不看好,已经开始大规模裁员。看起来,美国汽车业借裁员火上浇油,推动美国新政府拿外国车企开刀┆┇,今年各大外国品牌车在美国又要战战兢兢过日子。


福特五月份售出22万9962辆车,同比上涨2.2%κ,跑赢大盘。前五∩个月共计售出102万0169辆车,同比下跌∏3.9%,跌幅超过大盘。
丰#田五月份售出19万2847辆车,同比微涨0.1%。前五个月共计交付84万3423辆车,同比下跌3.5%。
  雪佛兰五月份售出16万2950辆车,同比下跌3.8%。前五个月共计售出79万9040辆车,同比下跌3.2%。
雪佛兰和福特看衰美国车市,确实有道理。福特五月份虽然同比微涨,但⊕相较于2015年五月份24万0912辆车的,则是跌幅不小。雪佛兰同比┍小幅下跌,但与其2015年5月份20万7970辆车的相比,则是大幅下挫⿸。
  雪佛兰2015年总为⊙212万5347辆车,20┒16▇█年为209万6510辆车,今年如果照此趋势走下去,还将继续下挫。雪佛兰今年前五个月与2016年相比,仅仅在二月份▼超过去年同期╠╡,与2015年相比,同样也是二月份超过2015年同期,〥其它月份都低于2015年同期。
 Ф 福特2015年总为└250万1855辆▲车,2016年为248万7487辆车┚,福特今年总能够与去年持平就是万幸,福特今年前五个月的中,仅二月份的超过20︶︷︸15年二月份,其它四个月的都低于2015年︰,与2016年前五个月相比,前四个月都不及2015年,仅仅在五月份超过2016年同期。
  丰田2015年总为209万8545辆车,2016年为211万8402辆车,丰田今年也有可能难以超越去Ч年,今年五Ⅳ月份同比上涨,但与2015年五月份20万8102辆车的对比,则是跌幅不小。不过对于丰田而言,最好的结果是不成为美国车市榜冠军。
雪佛兰从2002年至今,年总最高的年份是2004年,当年售出274万73Ш68辆θ车,自此之后,雪佛兰在美国的年总就再⊙也没有超过2004年,20▓09年⊿金融危机,当年⿳仅售出133万8612辆车,跌至2002年来÷的历史最低点。
  福特则是自2002♥年至今,年总最高的年份是2002年,当年售出299万0472辆车,从此之后,年总再未超过2002年,同样也是℃在2009年,总仅为14ι4万0653辆车⊙,跌至2002年来的历史最低点。
  丰田则与雪佛兰和福特不同的销售走势,2002年丰田在美国年总为152万2018辆车,之后逐年攀升,2▲009年总为149万6211辆车,当年超过福特和雪≠佛兰,金融危机的冲击对美系打击更大。2002年以来历史最低点出现在2011年,当年总为℡139万6837辆车。历史最高则是2007年的216万1467辆车。



在一∩个长达15年的时间段内衡量美国车市三大品牌车的表现,福特虽然自2011年开始逐年上升,但都未超过2002年≠至2005年福特在美国的黄金时期。雪佛兰则是在2014年才走出衰退,年总超过200万辆车大关,2002年至2005年同样是雪佛兰在美国的黄金时期,自此之后,雪佛兰年总就再未超过那段时间。丰田则与雪佛兰和福特不同,一直都尾随雪佛҉兰和福特之后,2011年最低点之后,逐年大幅上扬,直至2016年达到最高点。雪佛兰和福特←拥有忧患意识,稍▄有风吹草动,就会立即收缩自保。美』国车市已经不复从前,大盘总量增加无望,竞争激烈,为了获得盈利增长空间,美系车只能全力开拓海外市场,中国车市对其最具吸引力。

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