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博世菲润巴赫:要快节奏推进在中国的技术应用

发表于:2019-11-07

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博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫(FranzFehrenbach)先生在☆北京博世中国100▐周年新闻发布会上发表演讲∴。

自1909年博世集团业务进入中国之日起,至今已经历了百年的时间,为ω此,博世集团董事长弗朗茨&m♠iddot;菲润巴赫(FranzFehrenbach)⊕●·先生专程来到中国并表示,博世集团在华业务的持续增长已经为其长期扎根中国๑奠定了坚实的基础,2009年博世在华销售额预计将在其全球业务◤额下降的情∝况下保持15%的增长,预期将达到约26亿欧元(240亿元人民≮币)。

菲润巴赫认为,博世正逐渐ì走出经济低迷的不利影响╢〾,将在2012年恢复到此前的正常状况,而扎根中◈国是公司实现这一目标的成☉功关Υ键。从博世近≥几年的在华投资额也能看出,2003年时为4.9亿元人民币,2⿴008年提ч高到30亿元人民币,2009年还要投资约15亿元人民币,表明了其在华长期▇█持续发展的决心。

这次来到中国,∵菲润巴赫与多家中国制造商见了面。对于电动汽车的发展菲润巴赫认为◑↔↕▪,电动车最重要的是电池技术,目前电池的Ⅴ价Ⅰ格太贵,中产阶级┆┇负担不起如︶︷︸此∑昂贵ε的费〾用,其价格水平至少≥要下降到原有的三分之一才行。而在传统能源汽车领域,中重型卡车在很长一段时じ间内只能使用柴√油达到国四和更高的排放水平;在乘用Я车方面还有一个很大的市场空间,最↙有效的方式可能还是柴油。菲润巴赫表示,以上这些问题都希望与中国政↗府相关部门进行讨论。

菲润巴赫还提到,博世在中国的合资企业&m◈das┏h;а』——联合汽车电子的发展,表℅明了在中国市场上的技术应用是多么快。据了解,目前已有♣30余名◣工程师在联合汽车电子公司从事电力驱动和混合动力方面的业务,正在进行动力总成电气化项目工程。菲润巴赫表示,把欧洲现成的产品直υ接搬到中国是不行的,′它需要有本地工程师的应用开发,并且在中国的这种节奏明显要快于欧洲。

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