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买新能源汽车难道只是因为限购和补贴吗?

发表于:2019-10-06

新能源车不受〖尾号管理⿻限制,还能享受购车补贴等一╣系列优惠,┌尤其在北上Я广这样限购的城℉市,新能源车几乎成了消费者唯一的♀选择。и近日,┗工信部、财政∨部、科技部、发改委四部委联‖合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根К据新政,201&7年新能Ю?源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%,202°゜0д年补贴完全取消。

问题来Ⅶ了,如果没有补×贴和不限购、不限行,作为一个消费者而言,购买汽车时,会想到新能源汽车吗?

曾经有一位英国心理学教授曾经做过一个调查,在被调查者中有33.39%的消费者在购车时最先考虑的是实Ц用性。有17.75%的ъ消费者考虑售价。&nb●∽sp;16.12%的消费者考虑外观设计。7.Ш23%的人考虑口碑,可靠性。7.18%的▷人考虑销售的态度。4.89%的人考虑汽车颜色。4.26%的人靠直觉。而出于环境保护购∶☎买汽车⊿的人只有ζ1.96%。可见消费者购买汽车的时ж候,环境保护是最不被重视的因素。

网友Φ怎么看?

没补贴了,你还会继续用新能源汽车吗?这有点像,外卖ap◣p没补贴了,你还会继续用吗?这种情绪上的落差,本身就会将一批消费者挤出市场。

没了补贴,新能源汽车的可能会遭遇“断崖式下跌”

就拿我国的电动新能源汽车来说,虽然推行的思路是好的,老百姓也跃跃欲试,但到◘了现实中,突然①发现没说的那么美好。买回来的电动车,基本上用不了,出了门没了电很难找到可以利用的充电桩,即使有,那空间也被汽油车占۩着在▪。

消费者选什么东ↈ西,完全ↆ都是从务实的角度来考虑的┄┅,就是这个东西我用的╨方不方便,会不会增加我的使用▌成本。如果他们发现电动车使用起来太麻烦,配套设施也不完备,甚至连停车位都找不到一个,在这种情况下,使用的热情自然不高涨。

因此,有网友认为,只有电动车出门能够方便地找到车位,顺畅地补充电源,才能真正满足〨部⌒分需求。

个人认为,新能源汽车发展,还有很长的一段时间要走,最起码就产业的▄发展成熟∪、技术╝的完备以及民间的普及±来说,还有大量♦的工作要做。


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