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程远:上汽合资更名“一字之变”变在哪儿

发表于:2019-10-04

有媒体报道称“上海大众、上海通用一齐更名”是陈虹“再出重拳”但也有人认为,“一字之变变不出什么新花样”。的确,仅从字面简称看,简直看不出“变”来。实际上上汽此举,既算不上创新,也谈不上&ldⅢquo;出重拳”,因为几年前广汽∮集团就已经将&◙ldquo;广州本田”、“广州丰田”更名为“广汽本田”、“广汽丰田”,如今上汽这样做,不过是步广汽后尘而已。但是,这并不等于,这种“一字之变”纯粹是玩文字游戏,毫无意义。

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首先,π这种更名反映了集团作为独立企业,自主意识的加强。一字之差,厘清了企业的从属关系,过去叫“上海大众”、“上海通用”,表达的仅仅是企业所在地域,是一家位于≤上海的企业。更名为&l@dquo;上汽大众”、“上汽通用”后,就明确告知人们,这是上汽旗下的企业,是上汽的子公司,从属关系清清╣楚楚。同样,广本、广丰更名也是这个道理。

其次,更名后有利于打造“上汽集团”、“εїз广汽集团”的企业品牌,过去的叫法,人们就会理解为是跨国公司在上海、广州设的企业,就只知大众、通用、本田、丰田而不知“上汽”、“广汽&rdミquo;。长此以往,上汽、广汽的企业品牌就会越来越弱化。

当然这也都有历史原因,我们知道,中国的大型汽车√集团,除一汽、东风外,开始都是空架子,没有自己的核心企业,全靠合资企业撑着,特别是广汽集团,广本在前╢,广汽集团在后,是 “先有儿子,后有老子”,很≮≯长时间里,一般人是只知广本,不知广汽。上汽虽然早先有一些名气,但无法与上海大众、上海通用同日而语。

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以车展为例,早期的中国国际车展都是合资企业单独参展,中国车企只有当观众的份儿。大约是2002年开始,大众集团首次将在华合资企业聚在一起统一参∷展,把大众中国、一汽大众、上海大众拢在一个展台上,充分表达了品〡牌的力量,也显示了跨国公司的强势地位,这让中国的几大集团十分尴尬。后来在2005年上海车展上,一汽集团首次将旗下合资企业聚在一起,以集团名义统一参展,红旗展台居中,几个合资企业众星捧月,分布周围。伺后,东风、上汽也都开始效法,后来长安、广汽及北汽等集团业都如法炮制,但是跨国公司仍然不改初衷,坚持以他们的品牌⿻为旗╟帜,统一参展,合资企业是 “一仆二主&r∮dquo;,不得不两边伺候。

无论广汽还是上汽,更名只是一个起╭╮步,更多的是要把做好,把自己的核心╯╰企业做强,这样上汽集团、广汽集团就做实了,当然,这也是中国企业集团共同面临的╳任务,包括一汽、东风、长安、北汽也都莫不如此。

事件还原:《陈虹市值管理再出重拳 上海大众、上海通用齐更名》

2015年伊始,上汽集团董事长陈虹便开始在强化市◣值管理方面再出重拳。

记者从上汽内部独家获θ悉,今年上汽集团旗下部分以“上海”二字开头命名的上汽系合资公司,都将更名为“上汽某某公司”。这是陈虹为进一步强化上汽集团д市值管★理工◆作所做出的统一部署。“目前相关更名工作主要涉及到上海大众和上海通用两大合资公司,二者更名后将变为上汽大众和上汽通用。”上汽集团内部人士对记者透露。

据悉,工商注册更名即将于近日启动,…预计3月份全部完成。随后记者就此采访上海大众和上海通用相关人士,对方均表示目前合资公司层面已经收到这一消息,但最终结果要以集团方面的公告为准。

上海★大众内部人士告诉记者Θ,“这是按照集团层面(上汽)整体的品牌规划,上海大众(和上海通用)作为旗下合资公司会一点点统一用上汽的≡称谓。这将有助于将集团作为一个整车Γ厂ǐ商突显出来,不仅会对上汽品牌的宣传起到推动作用,对合▋资公司来说也是好事。”

记者获悉,除┗了大众和通用两大合资公司,上海汽车商用车有限公司也将更名为“上汽商用车”。上海汽车商用车公共关系部总监杨洪海在接受记者采访时表示,“两个合资公司是重点,我们的确有准备改名ↇ为上汽商用车,但是不是现在。因为我们对外一直用上汽大通这个名字做宣传,λ车尾标也于去年从原先的‘上海汽车’改成&lsquoΨ;上汽集团’了,因此公司名字暂时不动,但是统用上汽的称谓ㄨ是早晚的事。”

将旗下业绩高走的两家合资公司统用上汽称谓,是陈虹为强化上汽集团市值管理工作下的又一步关键棋局。此╪前,上汽Щ集团曾于2014年8月宣布在集团层面增设市值╝管理职◤能,以提振上汽在资本市场的表现。去年8月中旬,上汽集团的市盈率仅6.|4倍,同期广汽集团和一汽轿З车的市盈率分别为15.6倍和17.7倍。

自陈虹提及市值管理概念这半年来,上汽股价的确呈现了强劲走势。上汽集团股价从去年8月中旬的16.08元升至23.60元(截至昨日记者发稿前止),而随着上汽集团股价飙升,上汽集团的市盈率也已经升至9.56倍。但对于陈虹和其所领导的上汽集团而言,这显然还不够。

一直以来,上海大众、上海通用靓丽的业绩数字却并未让后者在带动上汽集团┍股价方面起到应有◥的杠杆作用,这让集团层面的管理层颇为苦恼。〤事实上,消费者对上海大众、上海通用品牌印象大多停留在大众和通用品牌、将“上海”两个字看作地名的思维定势。

华融证券行业分析师赵宇告诉记者,&▌ldquo;‘上海’和‘上汽’这种细微的差别之于上汽集团来说,是‘差之毫厘,失之千里’。改名无疑会有利于进一步集团品牌建构品牌认知度,也将帮助上汽在资本市场获得更多与合资公司的关联性和互动感。”